Europa retrasa a diciembre la votación sobre el FSD supervisado de Tesla

La Unión Europea no votará en octubre sobre el FSD supervisado de Tesla. La agenda publicada para la reunión del 6 de octubre del Comité Técnico de Vehículos de Motor (TCMV) —el órgano que reúne a los Estados miembros y a la Comisión Europea— solo reserva 25 minutos a una «continuación de las discusiones» sobre la solicitud de autorización presentada por Países Bajos bajo el Artículo 39. No hay votación en el orden del día.

El calendario se desplaza así a diciembre: la siguiente reunión programada del comité es ese mes, y es la primera oportunidad aparente para una decisión, según la agenda actual. Tesla había señalado el 6 de octubre como fecha posible para una votación a nivel europeo en un post en X el 1 de septiembre.

El expediente parte de Países Bajos. Su autoridad de vehículos, la RDW, aprobó el sistema en abril —la primera homologación europea, amparada en el Reglamento 171 de la ONU y una exención del Artículo 39 del Reglamento UE 2018/858— y propuso extender la autorización a todo el bloque. Desde entonces, siete países han reconocido ese permiso por su cuenta: Países Bajos, Bélgica, Lituania, Estonia, Dinamarca, Eslovenia y Chequia, unos 53 millones de personas, alrededor del 12 % de la población de la UE.

Para una autorización en toda la UE hace falta una mayoría cualificada: al menos 15 de los 27 Estados miembros, que representen el 65 % de la población del bloque (unos 292 millones de personas). Varios gobiernos han mostrado reservas —Suecia, entre ellos, por el cumplimiento de los límites de velocidad— y Francia ya rechazó el sistema actual. El comité ya debatió la solicitud neerlandesa en dos reuniones anteriores sin llegar a votar.

La reacción de Elon Musk al retraso fue un escueto «Sigh» en X. La acción de Tesla cayó alrededor de un 1,4 % en la sesión, según Benzinga. Tesla considera clave la aprobación del FSD para impulsar sus ventas en Europa, donde intenta recuperar cuota frente a la creciente competencia de los fabricantes chinos de eléctricos, según Reuters.