Tesla abre su fábrica del Semi en Nevada y enseña sus primeros clientes: PepsiCo, DHL y US Foods, entre ellos

Tesla celebró el 24 de septiembre el arranque de su fábrica dedicada al Semi en Sparks (Nevada), con un evento que retransmitió en directo a las 6 de la tarde (hora del Pacífico), con visitas a la planta y vueltas de prueba en el camión. La cuenta oficial de Tesla Semi lo anunció en X.

Lo más esperado eran los clientes. Una panorámica con dron sobre la planta mostró 11 Semis con los logos de sus primeros compradores, entre ellos PepsiCo, DHL, US Foods y WattEV, según la cobertura previa al evento. PepsiCo fue el primer destinatario de unidades allá por 2022; ahora la lista se amplía.

La planta ocupa unas 1,7 millones de pies cuadrados y está pensada para producir hasta 50.000 Semis al año. Tesla empezó a fabricar el camión en Nevada en abril de 2026 y espera construir «muchos miles» antes de que acabe el año.

El Semi, un Clase 8 eléctrico, arrancó su andadura en 2022 con entregas simbólicas y durante años su producción fue mínima. Con la planta nueva, Tesla quiere pasar de proyecto piloto a producto: la compañía ha confirmado que el camión recibirá FSD en una actualización futura y ya abrió el primer Megacharger público (en julio), con más en desarrollo.

Europa también está en el plan: Tesla presentó especificaciones y planes de lanzamiento en IAA Transportation de Hannover (15-20 de septiembre). Las primeras entregas a clientes se apuntan a finales de 2027, según la prensa del sector.

Después de nueve años desde su presentación, el Semi entra en su fase seria. El evento de Nevada es el pistoletazo de salida: fábrica, clientes y una red de carga que todavía tiene que crecer para soportar el volumen.