Cómo pedir un robotaxi de Tesla en Miami: requisitos, zonas y paso a paso

Miami ya forma parte de las ciudades donde Tesla opera su servicio de robotaxi. La compañía abrió la solicitud de viajes a través de su aplicación y no hace falta tener un coche de la marca ni ser propietario de un Tesla: basta con descargar la app, crear una cuenta y pedir el vehículo como se pediría un VTC cualquiera.

Un robotaxi es un coche que conduce solo. Según la zona y la flota disponible, Tesla puede asignar un Cybercab —el biplaza sin volante ni pedales— o un Model Y con FSD en los tramos y áreas donde aún opera de forma supervisada. El coche llega al punto de recogida, se desbloquea desde el teléfono y te lleva al destino sin que haya un conductor al volante.

Lo primero es tener la app de Tesla instalada y actualizada, porque la función de robotaxi vive dentro de la propia aplicación. Necesitarás una cuenta de Tesla (gratis), un método de pago guardado, la ubicación activada para fijar la recogida y las notificaciones encendidas para enterarte de cuándo llega el vehículo. Ser mayor de 18 años es obligatorio para viajar solo.

El proceso es corto: abres la app, entras en «Robotaxi», permites la ubicación, marcas el destino y confirmas. La aplicación muestra el tiempo de espera, el precio estimado y el modelo asignado. Cuando el coche llega, se identifica por su matrícula y se abre desde el teléfono para que subas.

¿Dónde funciona? El servicio se concentra en las zonas de mayor densidad de Miami: Downtown, Brickell, Wynwood, el Design District, Edgewater, Coconut Grove y buena parte de Miami Beach, con el aeropuerto y los corredores hacia el sur en ampliación. El punto de recogida y el de destino deben caer dentro del área cubierta; si el tuyo queda fuera, la app no dejará confirmar el viaje.

El precio se calcula como en cualquier VTC, con una tarifa base más distancia y tiempo, y puede subir en horas punta. No hay propina ni pago al conductor: el cargo es automático al terminar el trayecto. Los horarios y las tarifas cambian con el tiempo, así que conviene revisar la estimación antes de confirmar.

En cuanto a la seguridad, el coche combina cámaras y sensores, y en el interior hay una pantalla con los controles del viaje (clima, música y ruta) y un botón para detener el vehículo o pedir ayuda. Si algo no cuadra, el soporte se abre desde la propia app. Al principio es normal ver unidades supervisadas y una cobertura que crece por fases.

Si al abrir la app no ves «Robotaxi», actualiza la aplicación y comprueba que estás dentro de una zona con servicio, porque Tesla habilita la función por áreas y de forma progresiva. La disponibilidad, las zonas y las tarifas pueden cambiar, así que la referencia definitiva es siempre la app.