Tesla pide permiso para operar hasta 5.000 Robotaxis en Nevada

Tesla ha dado un paso regulatorio clave hacia la expansión de su red Robotaxi fuera de Texas: el 8 de junio de 2026 presentó ante la Nevada Transportation Authority una solicitud formal de permiso como operador de red de vehículos autónomos (Autonomous Vehicle Network Company).

Qué pide exactamente

La documentación solicita autorización para operar hasta 5.000 vehículos en el estado de Nevada en el plazo de un año. El despliegue se centraría en Clark County, que incluye Las Vegas, Henderson y los aeropuertos Harry Reid y Henderson Executive, según recoge Not a Tesla App.

La flota inicial sería mayoritariamente Model Y equipados con el stack FSD de Robotaxi —con lavadores de cámaras traseras y laterales—, aunque el permiso también contempla la incorporación del Cybercab cuando la producción lo permita.

Contexto en Las Vegas

• Nevada lleva años con uno de los marcos regulatorios más favorables a la conducción autónoma en EE. UU.
• Residentes han fotografiado lotes con decenas de Model Y nuevos preparados para el servicio en la zona.
• Tesla prepara un hub dedicado al Cybercab en Las Vegas (proyecto Mohawk), donde ya adaptó un lavado robotizado, según reportajes previos.
• El estado ya se usa como banco de pruebas para vehículos de ingeniería Robotaxi.

La brecha entre permiso y realidad

El número del formulario —5.000— contrasta con la escala actual: en todo Texas, el DMV registraba solo 42 Robotaxis de Tesla frente a 577 de Waymo a principios de junio. En Austin, trackers independientes sitúan la flota sin supervisión en unos 20 vehículos pese a cubrir ya las 245 millas cuadradas del área metropolitana.

Tesla ha indicado que no planea un escalado agresivo hasta FSD v15, previsto a finales de 2026 o principios de 2027. El permiso de Nevada sería, por tanto, el marco legal para crecer cuando el software esté listo, no un despliegue inmediato de miles de coches.

Próximos pasos regulatorios

Las protestas públicas al expediente pueden presentarse hasta el 5 de julio de 2026. Si la autoridad aprueba la solicitud, Tesla podría activar el servicio comercial en Nevada en las mismas condiciones que en Texas: certificación estatal de nivel 4 y operación sin conductor en zonas autorizadas.

Teslarios no está afiliado a Tesla, Inc. Los plazos y cifras provienen de medios especializados y documentación regulatoria; Tesla no ha publicado un comunicado oficial detallado.