Lior (@liorsela) recupera las gomas de ventana del Tesla con WD-40: truco en menos de 2 minutos por puerta

Lior (@liorsela) publica un truco de limpieza muy compartido en la comunidad Tesla: recuperar el aspecto de las juntas de goma de ventana y molduras cuando muestran manchas, óxido o rayas blancas, usando solo un paño de microfibra y WD-40.

El problema habitual

Muchas unidades acumulan en las gomas un aspecto grisáceo o manchado por exposición solar, suciedad ambiental y lavados que no eliminan la capa oxidada. Lior lo resolvió en uno de sus Tesla y afirma que el resultado quedó como recién salido de fábrica: goma negra profunda, brillante y uniforme.

Paso a paso (según Lior)

1. Tomar un paño de microfibra limpio.
2. Rociar el WD-40 sobre el paño, no directamente sobre la carrocería.
3. Pasar el paño por las zonas manchadas con movimientos suaves, sin fregar con fuerza ni usar limpiadores especiales.
4. La oxidación, la suciedad incrustada y las rayas desaparecen en segundos, según su experiencia.
5. Terminar retirando el exceso con un paño seco.

Indica que el proceso le llevó menos de 2 minutos por lado, trabajando puerta a puerta y doblando el paño cuando acumula suciedad para no extender la mancha.

Por qué sugiere que funciona el WD-40

• Disuelve residuos ambientales y oxidación que un lavado normal no quita.
• Según su explicación, ayuda a restaurar los aceites naturales del caucho, devolviendo flexibilidad y color intenso.
• Deja una capa ligera de protección frente a UV y suciedad futura.

«No heavy scrubbing or special cleaners, just steady wipes, and the oxidation, grime, and streaks melted away in seconds.»

Lior aclara que el método le funcionó especialmente bien en Tesla, pero que también es válido en otros coches con gomas desgastadas visualmente.

Precaución

El WD-40 no es un producto específico para detailing automotriz. Antes de aplicarlo en todo el perímetro, conviene probar en un tramo poco visible y evitar que el líquido caiga sobre pintura, plásticos sensibles o interiores. Si prefieres alternativas dedicadas al caucho, existen protectores de juntas sin silicona pensados para vehículos.

Publicación original en X

Teslarios no está afiliado a Tesla, Inc. ni a WD-40. El resultado puede variar según el estado de la goma y el clima; usa el método bajo tu propia responsabilidad.