La FAA (Administración Federal de Aviación de EE. UU.) ha aprobado pruebas del vehículo de reentrada Starfall de SpaceX, orientado a fabricación en el espacio y entrega rápida de carga desde órbita, según documentos citados por Interesting Engineering.
El 15 de mayo la FAA emitió una evaluación ambiental y, el 29 de mayo, un registro de decisión que autoriza los vuelos de prueba, recogidos en una actualización pública de la agencia.
Qué es Starfall
- Formato: cápsula circular de 3,1 m de diámetro y 0,75 m de alto (~2.100 kg)
- Lanzamiento: órbita en Falcon 9 o Starship, o trayectoria suborbital directa
- Reentrada: dos amerizajes en el Pacífico, a unos 1.300 km de la costa de California
- Carga útil: hasta 1.000 kg en un volumen de ~2,5 × 1,5 × 0,5 m
- Descenso: paracaídas principal, piloto y drogue; escudo térmico eyectado antes del splashdown
Objetivos del programa
Los documentos describen Starfall como servicio de manufactura en microgravedad y vacío, con capacidad de permanecer en órbita y volver a Tierra de forma segura «a escala». También se menciona entrega punto a punto de carga y, a largo plazo, un posible sucesor proliferado de la Estación Espacial Internacional para una «economía de manufactura autosostenible en el espacio».
SpaceX planea un vehículo de reentrada producible en masa que pueda lanzarse en sus cohetes actuales. El proyecto competiría en parte con empresas como Varda, Inversion o Armos, que ya han volado sus propias cápsulas en misiones Falcon 9.
La FAA no fija fechas concretas para el primer vuelo. Teslarios no está afiliado a SpaceX.
Fuentes consultadas
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