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Giga Texas desborda el lote de salida: Model Y, Cybertruck AWD y Cybercabs en plena actividad

Joe Tegtmeyer documenta en vídeo y fotos el lote de salida de Giga Texas a reventar, producción visible del Cybertruck AWD estándar y Cybercabs en pruebas y carga para transporte.

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Equipo Teslarios

Hace un momento • 5 min de lectura

Giga Texas desborda el lote de salida: Model Y, Cybertruck AWD y Cybercabs en plena actividad
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El analista aéreo Joe Tegtmeyer, conocido por sus vuelos con dron sobre Giga Texas, publicó el 27 de mayo de 2026 un reportaje visual desde Austin: el lote de salida de la planta estaría saturado de Model Y, Cybertruck y unidades Cybercab, con colas que llegan hasta el Cybertunnel y más al sur.

Qué se ve en el reportaje

Según su relato en X:

  • Las calles de clasificación junto a la zona EOL (end of line) aparecen llenas.

  • La fila de vehículos nuevos se prolonga hacia el Cybertunnel y continúa hacia el sur de la instalación.

  • La producción del Cybertruck AWD «estándar» sería ya visible en planta, en línea con mensajes de reservas que reciben VIN asignado; las primeras entregas de esa variante más asequible podrían empezar en junio (expectativa del autor, no confirmación oficial de Tesla).

  • Varios Cybercab circularían por una pista pequeña haciendo ochos, además de subir a camiones de transporte.

El material incluye vídeo aéreo (~2,5 minutos) y tres fotografías tomadas el mismo día.

Imágenes

Vista aérea del lote de salida de Giga Texas — foto 1

Imagen: Joe Tegtmeyer en X

Lote de vehículos en Giga Texas — foto 2

Imagen: Joe Tegtmeyer en X

Cybertruck y actividad en Giga Texas — foto 3

Imagen: Joe Tegtmeyer en X

Vídeo del dron

Miniatura del vídeo aéreo de Giga Texas

Vídeo: Joe Tegtmeyer en X — pulsa la imagen para ver el clip en la publicación original.

Contexto

Las imágenes encajan con un momento de alta visibilidad logística en Texas: más unidades terminadas en espera de expedición, señales de rampa del Cybertruck de gama media y actividad de Cybercab antes de su despliegue comercial. Tegtmeyer no es portavoz de Tesla; conviene contrastar fechas de entrega y volúmenes con comunicados oficiales cuando existan.

Fuentes consultadas

Referencias consultadas al crear este artículo:

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