Exclusiva: el Cybercab incluye GPS dual para posicionamiento de alta precisión

Según fuentes citadas por Not a Tesla App, el Cybercab de producción monta GPS dual para telemetría de posición más precisa que los Tesla de consumo actuales.

Doble banda o doble unidad

No está confirmado si se trata de receptor de doble banda o dos módulos físicos redundantes; en ambos casos mejora la triangulación en calles urbanas densas.

Paralelo con Project Halo

Los Model Y Robotaxi del programa «Project Halo» en Austin ya llevan hardware de comunicaciones en la zona trasera («black box») para redundancia GPS. Unidades de validación del Cybercab se vieron con antena Starlink, aunque la implementación final probablemente sea más integrada.

Encaje con Nivel 4

Con documentación que cita SAE Nivel 4 y pruebas sin volante en Austin (TechCrunch), la precisión de localización es tan crítica como el cómputo FSD (Not a Tesla App).

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