Electrek denuncia el 11 de junio de 2026 una contradicción grave: Tesla afronta hasta 14.500 millones de dólares en litigios por Autopilot y FSD, pero su departamento de marketing publica vídeos que fomentan el mal uso del sistema —justo lo que la compañía niega en tribunales.
Vídeo del espresso (26 de mayo)
La cuenta oficial de Tesla en X compartió un vídeo de un conductor preparando espresso en el asiento del conductor mientras FSD conduce, con el pie de foto: «With FSD Supervised, your Tesla can drive you anywhere you want. Try it yourself». El disclaimer legal exige supervisión activa, pero el contenido muestra lo contrario. El post superó 5,6 millones de visualizaciones.
Vídeo de Dinamarca (9 de junio)
Tesla Europe celebró la aprobación de FSD en Dinamarca con material rodado en Copenhague. El diario Politiken identificó infracciones en el metraje oficial:
- Carril reservado a autobuses.
- Giro a la derecha prohibido.
- Señal de «prohibido el paso» ignorada.
- Entrada a Vesterbrogade, calle cerrada al tráfico de coches.
- Conducción por carril bici.
FDM (equivalente danés del AAA) calificó los hallazgos de «preocupantes». Tesla declinó comentar a Politiken.
Impacto legal
La defensa de Tesla en accidentes depende de que el conductor supervise siempre el sistema. Tras el veredicto Benavides (243 M$), un juez federal ratificó la sentencia en febrero de 2026. Tesla ha liquidado al menos cuatro demandas más en lugar de ir a otro jurado.
Electrek señala que abogados de demandantes ya tienen «exhibit A» (espresso) y «exhibit B» (infracciones en PR de Dinamarca). La NHTSA mantiene un análisis de ingeniería abierto sobre 3,2 millones de vehículos, con más de 80 infracciones de FSD documentadas.
Fuente: Electrek, 11 jun 2026. Teslarios no está afiliado a Tesla, Inc.
Fuentes consultadas
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