El jefe de IA de Tesla confirma la integración de Grok con FSD: «Lo estamos trabajando»

El 8 de julio de 2026, Ashok Elluswamy, vicepresidente de software de IA de Tesla, respondió en X «Working on it» a @ChrissGPT, que pedía poder hablar con el coche para indicar entradas de garaje o casas concretas mientras FSD conduce —tal como haría con un chófer humano.

De asistente de infoentretenimiento a capa de conducción

Grok llegó a los Tesla en Norteamérica en 2025, se expandió a Europa en 2026 y, con la Spring Update, añadió «Hey Grok», recordatorios por ubicación y navegación en lenguaje natural. Hasta ahora, sin embargo, no controla cómo conduce FSD: frenadas, cambios de carril y aparcamiento siguen en el bucle autónomo (Teslarati).

Lo que Elluswamy confirmó es el siguiente paso: que Grok pase instrucciones contextuales a la capa de planificación de FSD —por ejemplo «gira a la izquierda en el stop» o «aparca lejos de otros coches en Costco».

Cronología: la promesa de Musk

El 23 de junio de 2026, Elon Musk respondió en X a un propietario que pedía emitir comandos de voz a FSD vía Grok: «This functionality will be there in about 3 months or so» (Tesla Oracle). Eso situaría un posible despliegue en septiembre de 2026. Teslarati recoge que Musk ya había confirmado la idea a principios de año.

Retos de seguridad y hardware

En enero de 2026, Elluswamy advirtió en una conferencia que la integración abre «un área entera de pruebas»: «no deberías poder decirle al coche que choque, y no debería chocar» (Wheel Front). Separar intención conversacional de acciones físicas en un vehículo de dos toneladas exige capas de validación nuevas.

La mayoría de vehículos HW3 con unidad Intel no ejecutan Grok hoy. Aunque v14 Lite mejora FSD en HW3, es posible que la voz integrada llegue más tarde o requiera actualización de infoentretenimiento acoplada al ordenador FSD (Not a Tesla App).

Impacto en el «último metro» del viaje

FSD v14.1 añadió aparcamiento en destino, pero sigue siendo limitado en calles residenciales. Poder guiar verbalmente el coche hasta un camino concreto —y que recuerde hábitos en casa u oficina— sería un salto de usabilidad en barrios, donde hoy a veces solo se fuerza un giro con el intermitente.

Teslarios no está afiliado a Tesla, Inc. Grok sigue en beta; disponibilidad y funciones varían por región y hardware.