Hoy se confirma uno de los movimientos más audaces en la historia de Tesla. Elon Musk ha anunciado oficialmente que el Model S y el Model X dejarán de producirse durante el segundo trimestre de 2026. Aunque estos vehículos fueron los pilares que construyeron la reputación de la marca, la empresa ha decidido priorizar el futuro de la inteligencia artificial y la robótica masiva.
Los números detrás de la decisión
A pesar del estatus icónico de estos modelos, la realidad financiera es innegable. Tesla ha tomado esta decisión basada en dos factores críticos:
Ventas en declive: Durante el último año, el Model S y el Model X representaron menos del 5% de los ingresos totales de Tesla.
Volumen de entregas: En 2025, mientras los Model 3 y Model Y entregaban 1.6 millones de unidades, la combinación del Model S, el Model X y la Cybertruck apenas alcanzó las 50,000 unidades.
Para una empresa que busca la eficiencia máxima, mantener líneas de producción tan complejas para un volumen tan bajo ya no resultaba sostenible.
De coches de lujo a robots humanoides
El cierre de estas líneas de producción en la planta de Fremont no significa que la fábrica vaya a quedar vacía. Tesla planea convertir estos espacios para la fabricación del Robot Optimus.
"Es un retiro con honores", mencionó Musk. "Estamos pasando de ser una empresa de hardware automotriz a una empresa de IA física".
La meta ahora es escalar la producción de Optimus a un millón de unidades anuales, un objetivo que requiere todo el espacio y los recursos de ingeniería que antes se dedicaban a los modelos de lujo.
¿Qué pasará con el inventario actual?
Si estás interesado en adquirir uno de estos modelos, Tesla ha confirmado que liquidará el inventario existente durante la primera mitad de este año.
Soporte: Se mantendrá el servicio técnico y las actualizaciones de software para los propietarios actuales.
Oportunidad: Musk ha señalado que esta es la última ventana de oportunidad para comprar un Model S o X nuevo directamente de fábrica.
El Model S demostró que un coche eléctrico podía ser el mejor coche del mundo, y el Model X rompió moldes con su diseño audaz. Hoy, ambos ceden su lugar para que Tesla intente revolucionar el mundo una vez más, esta vez a través de la robótica autónoma.
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