Checklist de entrega Tesla: qué revisar antes de sacar tu coche del concesionario

Ya te decidiste: vas a comprar tu Tesla. El día de la entrega (delivery) es emocionante, pero es también el mejor —y a veces único— momento para detectar cualquier defecto de fábrica o de transporte y dejarlo registrado antes de firmar la aceptación. Tesla suele resolver los problemas encontrados en la entrega, pero cuanto antes los reportes, más fácil es. Esta es la lista de comprobación completa para revisar tu coche antes de sacarlo del concesionario.

Antes de empezar: consejos generales

• No tengas prisa. Tienes derecho a inspeccionar el coche con calma. Tómate 30–45 minutos.
• Ve de día o con buena luz. Los defectos de pintura y los arañazos se ven mucho mejor con luz natural. Si entregan de noche, usa la linterna del móvil.
• Lleva a alguien contigo para que te ayude a mirar y sea testigo.
• Haz fotos y vídeos de todo lo que encuentres, con fecha. Es tu respaldo.
• Anota cada hallazgo y pide que lo dejen reflejado en un formulario de entrega o «due bill» antes de firmar.
• Si el coche viene sucio o con restos de transporte, pide verlo limpio: la suciedad esconde arañazos.

1. Verifica que es TU coche

Antes de nada, confirma que el vehículo coincide con tu pedido:

• Modelo, versión y color exactos que compraste.
• Tamaño y tipo de llantas (18", 19", 20"…) y color de interior.
• VIN (número de bastidor): comprueba que coincide con el de tu contrato y con el de la app Tesla. Está en la base del parabrisas y en el marco de la puerta del conductor.
• Extras contratados: enganche de remolque, FSD, asientos traseros ventilados, etc.
• Kilometraje: un coche nuevo debe tener muy pocos km (normalmente menos de 80–100 km de pruebas y traslado).

2. Pintura: arañazos, golpes y defectos

Recorre toda la carrocería con luz buena, mirando desde distintos ángulos:

• Arañazos, marcas o rozaduras en puertas, parachoques, capó y portón.
• Abolladuras o golpes (pasa la mano por las superficies; a veces se notan antes de verse).
• Defectos de pintura: zonas con «piel de naranja» excesiva, chorreados, puntos sin pintar, motas de polvo bajo el barniz o diferencias de tono entre paneles.
• Restos de adhesivo o cera de transporte mal retirada.
• Presta atención a bordes y esquinas, donde suelen aparecer toques del transporte.

Marca con cinta de papel (pídela) cada defecto para fotografiarlo. Distingue entre un simple resto de suciedad (se limpia) y un daño real en el barniz.

3. Ajuste de paneles (panel gaps) y alineación

Es una de las quejas históricas de Tesla, aunque ha mejorado mucho. Revisa:

• Separaciones uniformes entre puertas, aletas, capó y portón. Un lado no debería tener más holgura que el otro.
• Alineación de faros y pilotos con la carrocería.
• Que las puertas y el capó queden enrasados (ni hundidos ni sobresalientes).
• En Model Y/3, revisa el ajuste del portón trasero y los pilotos.

4. Gomas, molduras y sellos

• Juntas de goma de las puertas y ventanas: bien pegadas, sin despegarse ni torcerse.
• Molduras y embellecedores (cromados o negros) alineados y sin arañazos.
• Comprueba que no falte ninguna moldura ni tapa de tornillo.
• Las gomas del parabrisas y luneta sin burbujas ni levantamientos.

5. Neumáticos y llantas

• Las cuatro llantas iguales y del tamaño correcto, sin roces ni marcas de bordillo.
• Marca y modelo de neumático coherentes (idealmente los cuatro de la misma marca y específicos para EV).
• Fecha de fabricación (DOT) reciente en el flanco: no deberían ser neumáticos viejos.
• Presiones correctas (la app y la pantalla las muestran).
• Aros de las llantas sin arañazos ni golpes; tapas y embellecedores (aero) presentes.

6. Maletero delantero (frunk) y trasero

• Frunk (maletero delantero): ábrelo y revisa que la apertura y cierre sean suaves, sin roces. Comprueba que no haya agua, humedad ni óxido dentro.
• Maletero trasero: apertura/cierre eléctrico (si lo tiene) funcionando; alineación del portón; que la alfombrilla y el hueco de la rueda estén limpios y secos.
• Sellos de goma de ambos maleteros bien colocados (evitan entradas de agua).
• Verifica que estén los accesorios: cable de carga móvil (si aplica en tu mercado), kit, adaptadores, alfombrillas.
• Comprueba que el frunk y el portón cierren firmes y que los botones eléctricos respondan.

7. Puertas, manijas y cierres

• Abre y cierra todas las puertas: deben sonar firmes y cerrar a la primera.
• Manijas automáticas (Model S/X) o enrasadas (Model 3/Y): que salgan y respondan bien.
• Prueba las puertas falcon (Model X) abriendo y cerrando en un espacio con techo, comprobando sensores.
• Bloqueo/desbloqueo con la tarjeta llave y con el móvil.
• Revisa que las ventanas suban y bajen correctamente y sellen al cerrar la puerta.

8. Interior: asientos, tapicería y acabados

• Asientos: sin manchas, cortes ni arrugas anómalas. Prueba los ajustes eléctricos, calefacción y ventilación (si la tiene) en todas las plazas.
• Costuras rectas y sin hilos sueltos.
• Tapicería del techo (headliner) bien colocada, sin manchas ni despegues.
• Plásticos y molduras interiores sin arañazos ni holguras; nada que cruja al tocarlo.
• Revisa alfombrillas, guantera, consola central y compartimentos.
• Cinturones de todas las plazas: que salgan, retraigan y anclen bien.

9. Cristales, techo panorámico y espejos

• Parabrisas y techo de cristal sin grietas, saltones ni burbujas en el laminado.
• El techo panorámico bien sellado, sin ruidos ni holguras.
• Espejos: plegado eléctrico, calefacción y reglaje funcionando.
• Comprueba que no haya rayas internas en los cristales.

10. Pantalla, cámaras y electrónica

• Pantalla central sin píxeles muertos, sin parpadeos y con buena respuesta táctil.
• Todas las cámaras: abre la vista de cámaras y Autopilot; comprueba que ninguna dé error («cámara no disponible / bloqueada»). Revisa la cámara de visión trasera y las de los pilares.
• Sensores y Autopilot: al arrancar no debería haber avisos de calibración fallida permanentes.
• Climatización (frío y calor), audio (todos los altavoces), USB, carga inalámbrica y luces interiores.
• Luces exteriores: cortas, largas, intermitentes, antiniebla, freno y matrícula.
• Comprueba que el climatizador y el ventilador no hagan ruidos raros.

11. Carga: prueba el puerto

• Abre la tapa del puerto de carga desde la pantalla y la app.
• Si es posible, conéctalo a un cargador del concesionario para confirmar que inicia la carga sin errores.
• Verifica que traes los adaptadores y el cable que correspondan a tu mercado.

12. Software, cuenta y app

• El coche debe estar asociado a tu cuenta Tesla y aparecer en la app.
• Comprueba la versión de software instalada y si hay una actualización pendiente.
• Confirma qué funciones y suscripciones están activas (FSD, Premium Connectivity, etc.).
• Configura tu perfil de conductor y la tarjeta llave / llave de móvil antes de salir.

13. Documentación

• Contrato de compra y factura correctos (precio, extras, datos).
• Ficha técnica, permiso de circulación y documentación de matriculación (según país).
• Tarjetas llave (normalmente dos) entregadas.
• Datos de garantía del vehículo y de la batería.
• Que quede por escrito cualquier defecto pendiente de reparar («due bill» / formulario de entrega).

Si encuentras un defecto, ¿qué haces?

No firmes la aceptación «a ciegas». Si algo está mal:

• Fotografíalo y muéstralo al asesor de entrega.
• Pide que lo anoten en el formulario de entrega con compromiso de reparación.
• Para defectos cosméticos menores (un arañazo, un panel a ajustar) puedes aceptar el coche con el defecto registrado y agendar cita en Service.
• Para defectos graves (daño estructural, cristal roto, fallo electrónico serio), tienes derecho a no aceptar la entrega hasta que se resuelva o se te asigne otra unidad. Consulta la política de tu mercado.

Checklist rápido para el día de entrega

• ☐ VIN y configuración coinciden con el pedido
• ☐ Pintura sin arañazos, golpes ni defectos
• ☐ Panel gaps uniformes y paneles alineados
• ☐ Gomas, molduras y sellos correctos
• ☐ 4 neumáticos/llantas iguales, sin daños, DOT reciente
• ☐ Frunk y maletero: cierre, sellos, sin humedad
• ☐ Puertas, manijas, ventanas y cierres OK
• ☐ Asientos y tapicería sin defectos; todo funciona
• ☐ Cristales y techo sin daños; espejos OK
• ☐ Pantalla, TODAS las cámaras y sensores sin errores
• ☐ Climatización, audio, luces y carga probados
• ☐ Coche en tu cuenta y app; llaves entregadas
• ☐ Documentación completa y defectos por escrito

Dedicar media hora a esta revisión puede ahorrarte semanas de gestiones después. Un Tesla es una gran compra; entra, revísalo con calma y sal con la tranquilidad de que todo está como debe.

¿Se nos escapa algo de tu experiencia de entrega? Déjalo en los comentarios para ayudar a otros compradores.