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Permisos de Austin para 405 E. St. Elmo Road muestran un lote en dos fases: Supercharging cableado primero y luego gabinetes descritos para 80 plazas wireless, con el lanzamiento de Cybercab cerca.
Tesla está convirtiendo un lote logístico en 405 E. St. Elmo Road, al sur de Austin — frente a su zona de servicio St. Elmo — en un aparcamiento con lavado y carga ligado a operaciones robotaxi. Los planos y listas de equipo del permiso describen una fase 1 con unos 48 postes Supercharger V4 alimentados por gabinetes, más iluminación, cámaras y Wi‑Fi. Lo más llamativo es la fase 2: el texto del plano habla de capacidad de gabinete V4 para soportar 80 cargadores wireless. Encaja con la historia de la plataforma de carga del Cybercab, pero Tesla no ha etiquetado oficialmente el lote como depósito solo Cybercab, y algunos detalles de los planos dejan margen a confusión de cableado entre fases. Trata la cifra wireless como intención del permiso, no como plazas activas hoy. El momento coincide…